Groupe de produits: Foret hélicoïdal 5 x D, DIN 6537, carbure monobloc, DIN 6535-HE sans arrosage central.
GÜHRING
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Votre résultat de recherche est composé de ces éléments 125 (peut contenir des correspondances similaires)...
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Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
50 mm
Longueur d’hélice l2:
101 mm
Longueur totale:
153 mm
Ø d1 = m7:
20 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
50 mm
Longueur d’hélice l2:
101 mm
Longueur totale:
153 mm
Ø d1 = m7:
19,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
50 mm
Longueur d’hélice l2:
101 mm
Longueur totale:
153 mm
Ø d1 = m7:
19 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
50 mm
Longueur d’hélice l2:
101 mm
Longueur totale:
153 mm
Ø d1 = m7:
18,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
93 mm
Longueur totale:
143 mm
Ø d1 = m7:
18 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
93 mm
Longueur totale:
143 mm
Ø d1 = m7:
17,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
93 mm
Longueur totale:
143 mm
Ø d1 = m7:
17 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,315 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
93 mm
Longueur totale:
143 mm
Ø d1 = m7:
16,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
16 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
15,7 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
15,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
15,2 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
15 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
14,7 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
14,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
83 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
14,29 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
48 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
133 mm
Ø d1 = m7:
14,2 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
14 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
13,7 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
13,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
13 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,25 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
12,7 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
77 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
12,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
124 mm
Ø d1 = m7:
12,2 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
12 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,9 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,8 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,7 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,3 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,2 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11,1 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
11 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,8 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,7 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,6 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,5 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,4 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,3 mm
Acier < 1400 N/mm² f:
0,2 mm/U
Longueur de queue l3:
45 mm
Longueur d’hélice l2:
71 mm
Longueur totale:
118 mm
Ø d1 = m7:
10,2 mm